Существуют разные виды дрифтинга:
Yorin drift Скольжение со срывом четырех колес. Торможение в повороте скольжением (сносом) всех четырех колес, когда машина полностью срывается в середине поворота.
Kanteria drift Инерционный занос. Занос, при помощи которого проходятся S-образные повороты. Когда занос в одну сторону является подготовкой для поворота в другую.
Немного теории
Как известно, занос – это состояние бокового скольжения автомобиля, вызванное нарушением сцепления его колёс с поверхностью дороги. Такое состояние может возникнуть в различных условиях, однако его причины остаются одними и теми же. Для попадания в занос не требуется высокой скорости. Многие из нас, входя на скорости в поворот в дождливую погоду, чувствовали, как машину слегка уводит вбок. Другой классический пример – поворот на обледенелой дороге. Большинство из нас обнаруживали, что в какой-то момент при этом машина перестает слушаться руля. Это и есть ситуации потери сцепления с дорогой задних, передних, а то и всех четырёх колёс. В автогонках управляемый занос используется как один из приёмов вождения, разумеется, при этом, выход заноса из под контроля остаётся мягко говоря нежелательным явлением. В любом случае, опыт управления автомобилем в заносе приносит не только острые ощущения, но и навыки сохранения контроля над автомобилем, вошедшим в неуправляемый занос, которые очень пригодятся во всех видах автомобильных соревнований.
В чем состоит техническая основа дрифтинга?
На языке суровой прозы, дрифтинг – это управляемый, или контролируемый, занос. Самые простые способы сорваться в занос всем известны – можно использовать ручной тормоз или поддать газа в повороте. Однако контролируемый занос является искусством и требует мастерства, которое оттачивается годами. На состязаниях по дрифтингу побеждает не самый быстрый, а самый стильный и искусный.
В 2006 году чемпионом Гран-При D1 в Японии стал легендарный гонщик Нобусигэ Кумакубо (Nobushige Kumakubo), участник команды Team Orange. Он создал легендарный трек для дрифтинга – Ebisu Circuit (Трасса Эбису). Здесь состоялось и проводится множество состязаний по дрифтингу – Carboy Dori-Con, BM Cup, Big X и Гран-При D1. Кумакубо не только сам спроектировал этот трек, но лично сидел за рулем бульдозера, когда прокладывалась трасса. Одно из потрясающих мероприятий, связанных с дрифтингом, также придумал Кумакубо – Big X сочетает разные виды гонок на велосипедах и автомобилях, включая дрифтинг.
Вопрос может показаться абсурдным, однако на него существует исчерпывающий ответ: это дрифтинг. Скорее всего, у многих читателей возникнет следующий вопрос: а что такое дрифтинг? Кто может передать суть дрифтинга лучше, чем Райан Сэйдж (Ryan Sage), один из организаторов американского чемпионата по дрифтингу Formula Drift. Именно так он начинает говорить про дрифтинг: «В самом чистом виде, это напоминает балет на автомобилях». А затем вдохновенно продолжает: «Это 45 секунд полного безумия, с дымящейся резиной, и каждую секунду кто-то может потерять контроль, и вы не сводите глаз с этих парней, которые действуют так быстро, и вы чувствуете себя так, как будто в вены впрыснули адреналин».
Прародителем дрифтинга принято считать легендарного японского гонщика Такахаси Кунимицу, прославившегося безупречным прохождением поворотов с помощью дрифта, сохраняя при этом высокую скорость. Его агрессивная техника обеспечила ему победу во многих соревнованиях, а также толпу поклонников, которые наслаждались зрелищем горящих покрышек при езде на высоких скоростях.
Вы просматриваете архив категории Теория дрифтинга.
